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教練車輔助剎車系統(tǒng)

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大理營運車輛主動安全系統(tǒng)

大理營運車輛主動安全系統(tǒng)

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  • 發(fā)布日期:2022/07/19
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營運車輛主動安全系統(tǒng)功能介紹

營運車輛主動安全剎車系統(tǒng)B5-2,是通過毫米波雷達、激光雷達探測行駛盲區(qū)中的車輛、行人、自行車、電單車等障礙物信息。在車輛與騎行者發(fā)生接觸前,主動剎車降低車速,將碰撞騎行者的風險降至最低或減輕碰撞傷害程度的智能主動剎車裝置。

同時對渣土車右轉彎超速進行實時監(jiān)控,右轉彎超速大數(shù)據(jù)管理平臺及時報警,為管理部門提供執(zhí)法依據(jù),有效杜絕右轉彎超速違規(guī)行為發(fā)生。


核心功能

減少車輛起步盲區(qū)傷亡事件發(fā)生;減少車輛右轉彎盲區(qū)傷亡事件發(fā)生;減少車輛低速刮碰事件發(fā)生。


應用場景

近年來,渣土車因盲區(qū)而發(fā)生交通事故的傷亡人數(shù)居高不下,現(xiàn)場慘不忍睹,觸目驚心。此系統(tǒng)能減輕司機駕駛負擔;減少人員傷亡;規(guī)避人身傷害及財產損失;減少渣土車盲區(qū)交通事故的發(fā)生。


雷達探測區(qū)域說明

渣土車盲區(qū)輔助剎車系統(tǒng)

 


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