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教練車輔助剎車系統(tǒng)

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西寧教練車輔助剎車系統(tǒng)

西寧教練車輔助剎車系統(tǒng)

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  • 發(fā)布日期:2022/07/19
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教練車輔助剎車系統(tǒng)功能介紹

教練車輔助剎車系統(tǒng)B5-3)是采用超聲波雷達(dá)傳感器,結(jié)合汽車電子技術(shù)、電機(jī)控 制技術(shù)、雷達(dá)信號(hào)處理技術(shù),針對(duì)教練車科目二定制的一款高精度、高可靠性的前后向主 動(dòng)防撞系統(tǒng),主要由控制系統(tǒng)、探測(cè)系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)三部分組成。

教練車輔助剎車系統(tǒng)(B5-3)工作原理是在車輛前向行駛和倒車過(guò)程中,監(jiān)測(cè)前、后方的車輛、行人和其他障礙物,當(dāng)車輛離障礙物之間的距離小于安全距離且學(xué)員沒(méi)有踩制 動(dòng)踏板、碰撞無(wú)法避免時(shí),系統(tǒng)主動(dòng)執(zhí)行制動(dòng)措施,減輕碰撞傷害程度或避免碰撞事故發(fā)生。

 

核心功能

超速自動(dòng)剎車;前方、前側(cè)方,后方,后側(cè)方遇障礙物自動(dòng)剎車。

 

應(yīng)用場(chǎng)景

各大院校汽車專業(yè)學(xué)生,駕校學(xué)員,在學(xué)習(xí)駕駛過(guò)程中,因緊張、無(wú)意識(shí)等原因,誤操作、誤踩油門(mén),導(dǎo)致事故發(fā)生。

 

雷達(dá)探測(cè)區(qū)域說(shuō)明

教練車輔助剎車系統(tǒng).png



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