8月10日下午，市交通運輸局龍崗管理局李永明局長走訪了深圳智慧車聯(lián)科技有限公司，與深圳市自卸車協(xié)會副會長、龍崗區(qū)泥頭車分會會長楊金華先生，智慧車聯(lián)總工程師賀鵬麟先生親切坐談，就如何降低區(qū)內交通事故率，如何加強運輸車輛 自卸車輛的管理，從源頭上抓好交通安全，如何實施司機招聘，培訓、考核、抽檢等一系列鏈條的管理方式，企業(yè)的安全生產等展開熱烈的了解與探討。

李局長于41度的室外高溫，親自上車體驗了該系統(tǒng)的實車實景演示。汗流浹背，贊不絕口。

李永明局長表示，將聯(lián)合交通，交警，交安，住建等部門，以及行業(yè)協(xié)會，重視區(qū)內交通安全工作，嚴格執(zhí)行各類管理機制，繼續(xù)堅持做好各貨物運輸單位的管理工作；同時可研究利用現(xiàn)代科技產品，推進盲區(qū)輔助剎車系統(tǒng)于運輸車輛上的應用，切實解決車輛盲區(qū)內安全隱患，保證行人和車輛通行安全。

正值深圳東進戰(zhàn)略大挺進，龍崗作為城市東進的橋頭堡，開發(fā)密集，工地集中，大量的運輸車輛涌集龍崗片區(qū)；龍崗片區(qū)內各項配套日趨成熟完善，居住人數(shù)逐年增加。大量的車，大量的人，道路安全隱患非常大。

專注于行車安全領域的“鵬城工匠”賀鵬麟和他的深圳市智慧車聯(lián)科技有限公司一直致力于實現(xiàn)車與路、車與人、車與城市互聯(lián)互通，用卓越的汽車智能應用產品為千家萬戶的行車安全保駕護航。其核心研發(fā)成果是：國內首創(chuàng)“大型貨運車卡車和自卸泥頭車盲區(qū)輔助剎車系統(tǒng)”，此系統(tǒng)可以避免85%以上的盲區(qū)死亡事故發(fā)生。