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眾所周知
泥頭車因其體積大、裝載量大
相較于小型車輛潛在危險(xiǎn)也更多一些
泥頭車企業(yè)與駕駛員若縱容行車隱患存在
對(duì)看似輕微的交通違法現(xiàn)象不以為意
“小錯(cuò)誤”分分鐘釀成大事故
1
泥頭車不禮讓斑馬線釀事故
2020年3月14日10時(shí)50分許，粵B****4號(hào)重型自卸貨車在福田區(qū)華強(qiáng)南路由南往北行駛至南園路右轉(zhuǎn)彎途徑人行橫道時(shí)，與該人行橫道上電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞，事故造成電動(dòng)自行車損壞，一人死亡。
地點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎路口斑馬線
事故因素：泥頭車右轉(zhuǎn)彎未禮讓斑馬線
2
牽引車轉(zhuǎn)彎不禮讓撞倒一人
2020年6月15日22時(shí)21分許，粵B****1號(hào)重型半掛牽引車牽引著粵B***1掛號(hào)重型罐式半掛車，經(jīng)寶安區(qū)福永大道與政豐北路交匯路口行駛時(shí)，與自行車發(fā)生碰撞，自行車駕駛者當(dāng)場(chǎng)死亡。
地點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎路口斑馬線
事故因素：牽引車右轉(zhuǎn)彎未禮讓斑馬線
斑馬線前，車輛必須提前禮讓
小車尚且如此，何況“大塊頭”泥頭車
泥頭車斑馬線前不禮讓
導(dǎo)致交通事故發(fā)生的案例不在少數(shù)
為減少涉泥頭車交通事故發(fā)生
深圳交警全面出擊，鎖定全市泥頭車
實(shí)行泥頭車右轉(zhuǎn)彎
“減速讓”、“限速讓”、“停車讓”三讓制度
路面整治與監(jiān)控抓拍結(jié)合
對(duì)泥頭車斑馬線前不禮讓行為
泥頭車未禮讓斑馬線
車輛號(hào)碼：粵BHZ198
車屬企業(yè)：深圳市益隆建筑工程有限公司
車輛號(hào)碼：粵BJR749
車屬企業(yè)：深圳市新漣發(fā)運(yùn)輸有限公司
車輛號(hào)碼：粵BHX887
車屬企業(yè)：深圳市金寶塔建筑工程有限公司
車輛號(hào)碼：粵BJV609
車屬企業(yè)：深圳市深鐵泰土石方工程有限公司
車輛號(hào)碼：粵BJL946
車屬企業(yè)：深圳市吉鑫建筑工程有限公司
泥頭車企業(yè)無(wú)視安全運(yùn)營(yíng)
對(duì)駕駛員、車輛的管理流于形式
就是對(duì)司機(jī)交通違法行為的變相縱容
請(qǐng)各位泥頭車、六軸車駕駛?cè)?/span>
務(wù)必遵守交規(guī)，安全文明駕駛
泥頭車所屬企業(yè)務(wù)必落實(shí)主體責(zé)任
加強(qiáng)駕駛?cè)私逃?，確保車輛安全營(yíng)運(yùn)
從源頭上杜絕交通違法行為
避免交通事故發(fā)生
公眾號(hào)二維碼
0755-85210039
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